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La Mercedes 300 SLR

Mercedes 300 SLR

La storia della Mercedes 300 SLR (mai in produzione)

Nel corso degli anni 50 la Mercedes 300 SLR è stata una delle vetture più vincenti della storia. Guidata anche da un asso del volante come Manuel Fangio.

 

Il suo motore era un 2.982 cc con una potenza di 310 cavalli ed una velocità massima assurda di oltre 300 km/h! La versione da strada, la Mercedes 300 SLR Coupè, con il look e la tecnica della 300 SL, con una linea allungata, grossi tubi di scarico, parabrezza bombato, sapeva essere elegante e cattiva al tempo stesso.

 

La sua velocità massima, nella versione da strada era di 290 km/h, ossia la più veloce auto da strada in commercio in quegli anni.

 

Ma nonostante fosse progettata per essere una versione da strada, non divenne mai una vettura di serie.

 

Non si pensava di poterla vendere davvero una vettura nata per affrontare le corse automobilistiche.

 

Nel 2003, in anni in cui le operazioni nostalgia hanno molto successo, la Mercedes presenta al Salone di Francoforte, il ritorno di un mito: La Mercedes Benz SLR Mclaren, ossia una riedizione moderna della mitica SLR, con un motore e molte soluzioni meccaniche e tecniche mutuate direttamente dalle vetture di Formula 1 Mclaren, che affronta da anni la massima competizione motoristica mondiale montando motori fabbricati a Stoccarda.

 

 

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Caratteristiche Tecniche

 

 

 

 

 

 

 

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