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Maserati 3500 GT

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La Maserati 3500 GT

Maserati 3500 GT

La storia della Maserati 3500 GT (1957-1964)

Al Salone dell'auto di Ginevra, nel 1957, la Maserati present˛ la 3500 GT, la prima vettura sportiva prodotta in serie in un numero di esemplari non limitato.

 

La Maserati 3500 GT aveva un motore sei cilindri in linea capace di sviluppare una potenza di 220 cavalli e di raggiungere una velocitÓ massima di 230 km/h. La Maserati GT era probabilmente la vettura pi¨ potente del mondo in quel momento storico.

 

La 3500 GT riscosse da subito un grande successo di ventite. Furono 119 gli esemplari venduti nel 1958, nel 1959 furono 198. Anche negli Stati Uniti le vendite andarono molto bene.

 

A Ginevra, nel 1959, venne presentata anche la 3500 GT Spyder, realizzata dal carrozziere Vignale. Fu la spyder pi¨ ammirata e desiderata degli anni 50 e 60. Era bella, potente e soprattutto sicura. Il suo comportamento stradale non tradiva le attese.

 

Il mito Maserati grazie a questa vettura si diffuse in tutto il mondo. Le Maserati non erano dunque solo auto da corsa capaci di vincere le varie competizioni automobilistiche ma anche auto da strada che facevano la felicitÓ di quei pochi fortunati che potevano permettersela.

 

 

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Caratteristiche Tecniche

 

 

 

Motore   Dimensioni:  
N. cilindri 6 Lunghezza 4.470 mm
Cilindrata totale 3485,29 Larghezza 1.650 mm
Potenza 235 Altezza 1.300 mm
Serbatoio carburante 75 Passo 2.500 mm
    Peso 1.300 kg
Trasmissione:      
Trazione posteriore Prestazioni:  
Cambio
5 velocità
Velocita' massima 235 km/h
    Consumo carburante - l/100km

 

 

 

 

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